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| La ministre des Transports Caroline Mulroney, accompagnée du député de la circonscription de Chatham-Kent-Leamington Rick Nicholls, a annoncé l’élargissement prévu de la route 3 entre Essex et Leamington le 12 août 2019. / Photo: Marguerite Gallorini |
La ministre des
Transports Caroline Mulroney a annoncé l’élargissement tant attendu de la
route 3 lors d'une conférence de presse lundi matin à Leamington.
La ministre
Caroline Mulroney a annoncé l'engagement du gouvernement de l'Ontario à élargir
la portion de route entre la ville d’Essex et l’ouest de Leamington, qui
passera de deux à quatre voies, et dont les travaux devraient débuter
en 2021.
Cette annonce
ferait partie d’un plan d’élargissement de la route entière, qui devrait
s’opérer en plusieurs étapes.
Les préparations
avant les travaux d’élargissement auraient déjà débuté, selon la
ministre : le gouvernement serait en train de solliciter des offres
compétitives afin de s’avancer vers les préparations dans un futur proche.
« On a engagé un
consultant environnemental pour adresser les questions qu’on a sur ce projet, » a-t-elle confirmé à Radio-Canada. L’acquisition de certaines propriétés dans la
ville d’Essex aurait également commencé.
Elle n’a
cependant pas donné de nombre quant au budget accordé au projet ou d’estimation
de coût, « afin que l’appel d’offres reste compétitif ». Cette information
devrait être rendue publique une fois qu’un contrat sera attribué.
Mme Mulroney a
aussi annoncé un projet de revêtement d’une portion de la chaussée sur six
kilomètres, entre la route de comté 34 à Essex et la route 77 à
Leamington, qui sera réalisé dans le cadre d’un contrat différent. Les contrats
pour le revêtement de la route seront attribués en 2021.
« Promesse faite, promesse tenue »
L'élargissement
de la portion de la route 3 entre la ville d’Essex et l’ouest de Leamington
était une promesse électorale de Doug Ford et beaucoup avaient été déçus de
voir que le budget de mars 2019 ne
prévoyait rien pour la route 3.
« Dès le premier jour, nous nous sommes engagés à améliorer la
sécurité routière et à faciliter la circulation pour les familles et les
entreprises en mettant en œuvre des projets dans le domaine des transports aux
quatre coins de la province », a déclaré Caroline Mulroney.
« Je veux savoir
d'où cet argent vient, et je veux savoir s’il est à la banque, prêt à être
utilisé », a pour sa part déclaré le député néo-démocrate d'Essex Taras
Natyshak. « On n’a plus de patience avec ce gouvernement. On en a besoin
aujourd’hui. »
Gary McNamara,
maire de Tecumseh, était plus optimiste : « On nous dit d’avoir un peu
de patience, ça prend un peu de temps pour certainement établir des ingénieurs.
[... ] 2021, ce n’est même pas 18 mois dans le futur. » Il se dit confiant
que le prochain budget du gouvernement administrera des moyens pour ce projet.
Un problème qui ne date pas d’hier
Selon les
chiffres des services d'urgence, ceux-ci ont reçu 193 appels d’urgence en
rapport avec des collisions sur la portion de route entre la route 8 à
Essex et la route 77 à Leamington entre 2013 et 2017.
Entre 1995 et
2015, 11 accidents mortels ont été reportés sur la portion à deux voies de
la route 3.
Le projet
d’élargissement de la route 3 avait déjà été approuvé par le gouvernement
ontarien en 2006, mais il n’avait jamais été mis en oeuvre.
Le député
néo-démocrate Taras Natyshak se désole: « Tout ce que nous avons entendu
aujourd’hui, c’est qu’ils sont engagés sur ce projet : c’est ce que nous
avons entendu de la part de tous les gouvernements depuis 20 ans. »
L'événement de
lundi matin s'est déroulé en présence des maires de Windsor, Lakeshore et
Essex, d'agents de police, et du député conservateur de
Chatham-Kent-Leamington, Rick Nicholls.
Un centre
d’information pour la communauté devrait être disponible prochainement, mais
aucune date définitive n’a été donnée.
Cet article a été publié sur CBC/Radio-Canada
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